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Fahrzeugtyp: Buggy
Antrieb: 2WD Heckantrieb
Antriebsart: Verbrenner Benzin
Modellausführung: RTR (Ready to Run)
Benötigt zur Fertigstellung: Kraftstoff Benzin 2T Batterien für Sender
Detailfarbe: Schwarz
2 Jahre
Garantie
Ausverkauft
Beschreibung
Weiterentwicklung des Pitbull X
Der Pitbull X Evolution ist die Weiterentwicklung des 2010 auf den Markt erschienenen Pitbull X Modells. Neben dem neuen ChungYang R270 2-Takt-Motor verfügt der 1:5 Buggy über ein Big-Scale Lenkservo sowie Digital-Servo 6221MG für Gas/Bremse mit neu entwickelter Servo-Aufnahme. Zudem wurden die Radmitnehmer von 22 mm auf 24 mm verstärkt und auch die Räder selbst durch grobstollige Reifen mit Beadlock Felgen ersetzt.
1:10 Elektro Buggy
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
ChungYang R270 2-Takt-Motor
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der Pitbull X Evolution mit einem leistungsfähigerem 27 ccm ChungYang R270 Motor mit maximal 2.7 PS bei 11'000 U/min ausgestattet. Er lässt sich mit einem Benzin-Öl-Gemisch im Verhältnis 1:25 betreiben und sorgt für jede Menge Power auf und neben dem Track.
Starke und schnelle Servos
Das verbaute Big-Scale Lenkservo HV2060MG sorgt dank einer Stellkraft von 46 kg @ 6 V für ein hervorragendes Lenkverhalten. Bei Verwendung eines HV-Systems ist auch der Betrieb an einem 7.4-V-LiPo möglich – so erreicht das Servo sogar eine Stellkraft von 62 kg/cm. Zudem ermöglicht das HV-fähige Gas-/Bremsservo für ein zuverlässiges Arbeiten beim Gasgeben und Bremsen.
Hochwertige Komponenten
Der Pitbull X Evolution verfügt über ein durchgehendes, stabiles Monocoque Chassis aus 5 mm dickem, schwarz eloxiertem 6061 Aluminium. Zudem bestehen alle Differentialgetriebeteile aus Stahl. Des Weiteren sind sämtliche Antriebsteile mit Präzisionskugellager ausgestattet. Für ein optimales Dämpfverhalten sorgen einstellbare Aluminium-Stossdämpfer vorne und hinten mit 8 mm Aluminium-Dämpferbrücken. Ausserdem sorgen die Stahl CVDs für eine verlustfreie Übertragung auf die Räder. Damit Sie dann aber auch in kürzester Zeit wieder zum Stehen kommen, wurde eine belüftete Bremsanlage mit zwei GFK-Bremsscheiben verbaut.
Buggys
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
RTR – Ready to Run
Diese Modelle sind aus der Box heraus einsatzbereit. Sie erhalten ein Komplettpaket mit einem vorgefertigten Modell, einem kompatiblen Sender, einem Akku und Ladegerät. Durch die einfache Handhabung eignet sich dieser Typ ideal zum Einstieg in die Modellsportwelt.
Schwierigkeitsgrad: Experte
Sie verfügen über Erfahrung im Modellbau und besitzen spezifische Kenntnisse und Werkzeuge. Sie sind in der Lage ihr Modell aus Einzelkomponenten selbst aufzubauen, korrekt einzustellen und sicher zu betreiben.
- Massstab: 1:5
- 27 ccm ChungYang 2-Takt Motor mit 2.7 PS
- Optimiertes Gas-/Bremsservo (18 kg @ 6 V, 21.3 kg @ 7.4 V) sowie besseres Lenkservo (46 kg @ 6 V, 62 kg @ 7.4 V)
- Monocoque-Chassis mit robuster Bodenplatte aus 6061 Aluminium
- Doppelte Scheibenbremsanlage mit GFK-Bremsscheiben
- Grobstollige Off-Road-Reifen
Der Pitbull X Evolution ist die Weiterentwicklung des 2010 auf den Markt erschienenen Pitbull X Modells. Neben dem neuen ChungYang R270 2-Takt-Motor verfügt der 1:5 Buggy über ein Big-Scale Lenkservo sowie Digital-Servo 6221MG für Gas/Bremse mit neu entwickelter Servo-Aufnahme. Zudem wurden die Radmitnehmer von 22 mm auf 24 mm verstärkt und auch die Räder selbst durch grobstollige Reifen mit Beadlock Felgen ersetzt.
1:10 Elektro Buggy
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
ChungYang R270 2-Takt-Motor
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der Pitbull X Evolution mit einem leistungsfähigerem 27 ccm ChungYang R270 Motor mit maximal 2.7 PS bei 11'000 U/min ausgestattet. Er lässt sich mit einem Benzin-Öl-Gemisch im Verhältnis 1:25 betreiben und sorgt für jede Menge Power auf und neben dem Track.
Starke und schnelle Servos
Das verbaute Big-Scale Lenkservo HV2060MG sorgt dank einer Stellkraft von 46 kg @ 6 V für ein hervorragendes Lenkverhalten. Bei Verwendung eines HV-Systems ist auch der Betrieb an einem 7.4-V-LiPo möglich – so erreicht das Servo sogar eine Stellkraft von 62 kg/cm. Zudem ermöglicht das HV-fähige Gas-/Bremsservo für ein zuverlässiges Arbeiten beim Gasgeben und Bremsen.
Hochwertige Komponenten
Der Pitbull X Evolution verfügt über ein durchgehendes, stabiles Monocoque Chassis aus 5 mm dickem, schwarz eloxiertem 6061 Aluminium. Zudem bestehen alle Differentialgetriebeteile aus Stahl. Des Weiteren sind sämtliche Antriebsteile mit Präzisionskugellager ausgestattet. Für ein optimales Dämpfverhalten sorgen einstellbare Aluminium-Stossdämpfer vorne und hinten mit 8 mm Aluminium-Dämpferbrücken. Ausserdem sorgen die Stahl CVDs für eine verlustfreie Übertragung auf die Räder. Damit Sie dann aber auch in kürzester Zeit wieder zum Stehen kommen, wurde eine belüftete Bremsanlage mit zwei GFK-Bremsscheiben verbaut.
Buggys
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
RTR – Ready to Run
Diese Modelle sind aus der Box heraus einsatzbereit. Sie erhalten ein Komplettpaket mit einem vorgefertigten Modell, einem kompatiblen Sender, einem Akku und Ladegerät. Durch die einfache Handhabung eignet sich dieser Typ ideal zum Einstieg in die Modellsportwelt.
Schwierigkeitsgrad: Experte
Sie verfügen über Erfahrung im Modellbau und besitzen spezifische Kenntnisse und Werkzeuge. Sie sind in der Lage ihr Modell aus Einzelkomponenten selbst aufzubauen, korrekt einzustellen und sicher zu betreiben.