Ausverkauft
Futaba Servo BLS276SV Digital HV Brushless
Digital HV-S.BUS2 Brushless-Heckrotorservo
Produkt bewerten
Set: Nein
Getriebe: Metall
Servo-Technologie: Digital HV Brushless
Servo-Grösse: Standard
Servo-Verzahnung: 25
Motorart: Brushless
Hersteller:
Futaba
Unsere-Artikel-Nr.:
A9CAPSWLK
Hersteller-Artikel-Nr.:
05102589-1
EAN:
4513886025549
2 Jahre
Garantie
Ausverkauft
Beschreibung
S.BUS2-Heckrotorservo mit Brushless-Motor
Das Futaba BLS 276SV ist ein ultraschnelles und kräftiges Hochvolt-Brushless-Heckservo mit Metallgetriebe und 2-facher Kugellagerung. Die Hochvolt-Version des bewährten BLS251 Servos ist neu jetzt auch mit S.BUS ansteuerbar. Es eignet sich zur Heckrotorsteuerung mit Kreiseln welche 760 µs Neutralstellung verarbeiten können. Der Gehäusemittelteil besteht aus Aluminium, so dass eine optimale Kühlung des BL-Motors gewährleistet ist.
Digitalservo – für genaue Steuerbefehle
Digitalservos haben im Vergleich zu Analogservos eine höhere Winkelauflösung und die Servoposition wird schneller und präziser geregelt. Des Weiteren lassen sie sich auch häufig programmieren, wodurch sich beispielsweise der Null-Punkt und die Geschwindigkeit einstellen lassen. Zudem benötigt ein Digitalservo etwa 4-mal mehr Strom als ein Analogservo.
- Geeignet für 600er bis 800er Helis
- Kugellager
- Metall-Getriebe
- Programmierbar
- Aluminium-Gehäuse
- Dimensionen: Länge: 40 mm x Breite: 20 mm x Höhe: 37 mm
Das Futaba BLS 276SV ist ein ultraschnelles und kräftiges Hochvolt-Brushless-Heckservo mit Metallgetriebe und 2-facher Kugellagerung. Die Hochvolt-Version des bewährten BLS251 Servos ist neu jetzt auch mit S.BUS ansteuerbar. Es eignet sich zur Heckrotorsteuerung mit Kreiseln welche 760 µs Neutralstellung verarbeiten können. Der Gehäusemittelteil besteht aus Aluminium, so dass eine optimale Kühlung des BL-Motors gewährleistet ist.
Digitalservo – für genaue Steuerbefehle
Digitalservos haben im Vergleich zu Analogservos eine höhere Winkelauflösung und die Servoposition wird schneller und präziser geregelt. Des Weiteren lassen sie sich auch häufig programmieren, wodurch sich beispielsweise der Null-Punkt und die Geschwindigkeit einstellen lassen. Zudem benötigt ein Digitalservo etwa 4-mal mehr Strom als ein Analogservo.