Produkt bewerten
Fahrzeugtyp: Buggy
Antrieb: 4x4
Antriebsart: Verbrenner Nitro
Modellausführung: ARTR (Almost Ready to Run)
Benötigt zur Fertigstellung: Kraftstoff Nitro Tankflasche Glühkerzenstecker Batterien für Sender Empfänger-Akku
Detailfarbe: Rot
2 Jahre
Garantie
Hersteller:
Kyosho Europe Hersteller-Artikel-Nr.: K.33025T1B
Unsere-Artikel-Nr.: DY55LZKZN
Ausverkauft
Beschreibung
Leistungsstarker Renn-Buggy mit .21 Nitro Motor im Massstab 1:8
ARTR – Almost Ready to Run
ARTR-Modelle sind vorgefertigte Modelle, welche fast aus der Box heraus einsatzbereit sind. Im Unterschied zu RTR-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist.
Buggys
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten
Sie besitzen ein Grundwissen und verfügen über die notwendige Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um Ihr Modell nötigenfalls selbst korrekt zu verkabeln sowie sicher in Betrieb zu nehmen.
- KE21SP 3.5 ccm Nitro Motor mit Seilzugstarter
- Pollierter Auspuff und Krümmer, 3-Teilige Kupplung
- Aluminium Öldruckstossdämpfer mit verbesserten Federn
- 9 kg Servos mit Metallgetriebe für Gas/Bremse und Lenkung
- K-Blox Reifen bieten idealen Grip auf Offroad- und Asphalt-Pisten
- Inklusive Synchro KT-331P 2.4 GHz Fernsteuerung
ARTR – Almost Ready to Run
ARTR-Modelle sind vorgefertigte Modelle, welche fast aus der Box heraus einsatzbereit sind. Im Unterschied zu RTR-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist.
Buggys
Buggys verfügen meist über Reifen mit einem ausgeprägten Offroad-Profil sowie einem sehr gut abgestimmten Fahrwerk. Dies macht sie zu idealen Modellen für den harten Offroad-Einsatz. Die Getriebe sind oft geschlossen und somit gegen eintretenden Schmutz geschützt. Zudem arbeiten die Stossdämpfer meistens hydraulisch und können so mit verschiedenen Ölen abgestimmt werden.
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten
Sie besitzen ein Grundwissen und verfügen über die notwendige Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um Ihr Modell nötigenfalls selbst korrekt zu verkabeln sowie sicher in Betrieb zu nehmen.